Muzeul de Transport Public

• Înfiintarea direcției "Muzeu" în cadrul CTP și programarea organizării și inaugurării unei astfel de facilități
• Salvarea și reabilitarea a unui vehicul din fiecare model autohton sau străin în curs de casare
• Alocarea unui spațiu, precum cel deținut de CTP în cartierul Mărăști (lângă BRD) pentru muzeul transportului public

De ce ar trebui sprijinit/implementat proiectul

Municipiul Cluj-Napoca are un istoric consistent în operarea transportului public;
Prima rețea de tramvaie cu aburi a fost operată în 1898, încă de pe vremea imperiului Austro-Ungar, iar exploatarea rețelei de troleibuze a debutat în 1957 cu vehicule de producție autohtonă.
Numeroase grupuri de pasionați de transport public din lume vizitează cu interes astfel de obiective.

Amplasamentul proiectului

Compania de Transport Public Cluj Napoca dispune de o hală de garare de dimensiuni semnificative în cartierul Mărăşti, lângă BRD. Acestea nu se mai folosesc uzual de peste 20 de ani şi prezintă o ergonomie ideală pentru amplasarea unui muzeu cu exponate de diferite dimensiuni, inclusiv mijloace de transportat călători.

Documente